Po samochodach S-Cross, które już trafiły do sprzedaży z hydrokinetyczną przekładnią Aisin, w ofercie marki Suzuki w Polsce znajdą się teraz także „automatyczne” Vitary. Niezwykle popularny SUV łatwo rozpoznać pod nazwą „1.4 BoosterJet mild Hybrid 6AT rok modelowy 2025”. Do napędu takich aut wykorzystano dobrze znane i sprawdzone silniki K14D (moc 110 koni oraz maksymalny moment obrotowy 235 Nm). Samochody są oczywiście z napędem hybrydowym (mild Hybrid), wyposażono je również w bezpośredni wtrysk benzyny. Osiągi? Prędkość maksymalna 180 km/h, przyspieszenie 0-100 km/h w 10,1 s. Samochody w tej specyfikacji, podobnie jak wspomniane już Suzuki S-Cross – technicznie bardzo zbliżone, można zamówić z napędem na przednią lub obydwie osie (AllGRIP Select). W każdej wersji wyposażenia modelu Vitara FL znajdziemy takie rozwiązania jak kamera cofania, tempomat adaptacyjny (ACC), klimatyzację automatyczną, system kluczyka elektronicznego czy reflektory LED Hi/Low (dla świateł mijania i świateł drogowych). Wszystkie odmiany oferują szeroką gamę systemów wsparcia kierowcy, podwyższających poziom bezpieczeństwa, między innymi: układ reagowania przedkolizyjnego drugiej generacji (DSBS II), zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDP) oraz system monitorowania kierowcy (DMS). Wieńcząca gamę wersja Elegance Sun wyposażona jest w panoramiczny dach dwuczęściowy.
Klientów salonów Suzuki zapraszamy do testowania!
Już jutro (17 października), w Sokółce, reprezentacja Polski zmierzy się z Bułgarami, medalistami Mistrzostw Świata i Europy. Zapraszamy do oglądania pięściarskich starć na Podlasiu – emocji na pewno nie zabraknie.
Dowiedz się więcejW Gdańsku przy ulicy Kartuskiej 391a, w pobliżu trójmiejskiej obwodnicy – droga nr 501 - znajdziecie nowy salon motocyklowy Suzuki, którego gospodarzem jest firma PM Auto.
Dowiedz się więcejZapraszamy na otwarcie nowego dilera motocykli Suzuki PM Auto, który swoją siedzibę uruchamia w Gdańsku przy ul. Kartuskiej 391A.
Dowiedz się więcejSuzuki oferuje samochody SUV w dwóch opcjach układu przeniesienia napędu, czyli tylko na przód lub na wszystkie koła. Koncern z Hamamatsu konsekwentnie i - co najważniejsze - od lat podkreśla, że napęd AWD ma wiele zalet.
Dowiedz się więcej
